تاریخ انتشار
چهارشنبه ۳۰ مهر ۱۴۰۴ ساعت ۱۱:۰۱
کد مطلب : ۵۰۵۲۹۹
شهردار یاسوج پاسخ داد:

برداشت‌ها اشتباه است، به‌ مناطق الحاقی بی‌توجه نیستم؛ اما الحاق در بدترین زمان انجام شد / لایروبی ۴۰ کامیون رسوبات از یکی کانال‌های مناطق الحاقی

۰
شهردار یاسوج پاسخ داد: برداشت‌ها اشتباه است، به‌ مناطق الحاقی بی‌توجه نیستم؛ اما الحاق در بدترین زمان انجام شد
کبنا ؛اخیراً این‌گونه مطرح شده‌است که شهردار یاسوج نسبت به مناطق الحاقی بی‌توجه است، اما کیوان آشنا، شهردار یاسوج، در نشست ستاد بحران با رد این شبهه، اعلام کرد که رفع مشکلات این مناطق جزء اولویت‌های اصلی شهرداری است و پروژه‌های عمرانی و خدماتی در حال اجرا، نشان‌دهنده اهتمام جدی به مناطق الحاقی است.
کیوان آشنا در جلسه ستاد حوادث شهرداری یاسوج که روز گذشته ( سه‌شنبه 29 مهرماه 1404) با حضور مدیران مختلف این شهرداری برگزار شد، با اشاره به چالش‌های مالی و عمرانی ناشی از الحاق مناطق جدید گفت: با وجود کمبود منابع و مشکلات متعدد، شهرداری با اجرای پروژه‌ای بزرگ چون بلوار ۴۵ متری شهدای اقتدار نشان داد که می‌توان در دشوارترین شرایط مسیر توسعه را متوقف نکرد.
کیوان آشنا در آغاز جلسه با اشاره به وضعیت الحاق مناطق جدید و تأثیر آن بر مدیریت شهری گفت: در بدترین زمان ممکن، یعنی پایان سال گذشته، الحاق انجام شد و ما با مشکلاتی مانند پرداخت بدهی‌ها و حقوق معوق مواجه بودیم. این امر طبیعی است که مشکلات را دوچندان کرد. البته الحاق اجتناب‌ناپذیر بود و اگر این الحاق‌ها بیست یا سی سال پیش انجام شده بود، بسیاری از مشکلات امروز مناطق الحاقی حداقل نبود.
وی افزود: در برخی مناطق، مانند شرف‌آباد، شهرک امام حسین(ع) و دیگر بخش‌ها، مسائل مربوط به دفع آب‌های سطحی هنوز پابرجاست. بخشی از طراحی و اجرای کانال‌ها و مسیر هدایت آب‌های سطحی از بلوار کشاورز و محدوده ایران‌خودرو در حال انجام است و فاصله‌های کمی با مقطع طراحی داریم که باید با دقت تکمیل شود. یکی از ویژگی‌های متمایز یاسوج، توپوگرافی خاص شهر است. این خصوصیت باعث می‌شود بسیاری از آب‌های سطحی به صورت طبیعی سرازیر شوند و برخلاف شهر‌هایی مانند اصفهان یا تهران، نیازی به پمپ و تجهیزات پیچیده برای هدایت آب‌ها نباشد. با این حال، اختلاف ارتفاع‌ها و شیب‌های مختلف در برخی نقاط، طراحی و اجرای کانال‌ها را پیچیده کرده است، اما با برنامه‌ریزی دقیق و همکاری نواحی، در حال رفع مشکلات هستیم. 
آشنا در ادامه گفت: بنابراین هرگونه برداشت مبنی بر بی‌توجهی شهرداری به مناطق الحاقی کاملاً اشتباه است. پروژه‌ها و اقدامات عمرانی ما نشان می‌دهد که حل مشکلات این مناطق در اولویت است و همکاری شهرداری با نواحی الحاقی ادامه دارد.
شهردار یاسوج پاسخ داد: برداشت‌ها اشتباه است، به‌ مناطق الحاقی بی‌توجه نیستم؛ اما الحاق در بدترین زمان انجام شدوی افزود: در پروژه بلوار ۴۵ متری شهدای اقتدار (سروک) همکاران ما با وجود محدودیت منابع و امکانات، توانستند پروژه‌ای بی‌نظیر اجرا کنند. این پروژه علاوه بر کاهش ترافیک، ارزش افزوده اراضی اطراف، ایجاد فرصت‌های کارآفرینی و توسعه مناطق متصل به بلوار ثروت را به همراه داشته است.
آشنا با اشاره به چالش‌های مالی افزود: تا کنون کمتر از ۱۵ میلیارد تومان برای بخش‌هایی از فاز اول هزینه شده است و فاز دوم و سوم پس از برآورد نهایی مشخص خواهد شد. پروژه‌های زیرساختی مانند مسیر‌های نجف‌آباد، اکبرآباد، آریو برزن، هفت‌سین و محور قدیم یاسوج-شیراز از پرترافیک‌ترین نقاط شهر بوده‌اند. اجرای پروژه شهدای اقتدار تاکنون توانسته بیش از ۵۰ درصد بار ترافیکی آن نواحی را کاهش دهد و پیش‌بینی می‌شود با تکمیل پروژه، حدود ۷۰ درصد مشکلات ترافیکی این محدوده رفع شود. 
او همچنین بر اهمیت همکاری مردم تأکید کرد: پیشرفت پروژه‌ها نیازمند همکاری دوطرفه مردم و مسئولان است. از شهروندان انتظار داریم در مسیر توسعه شهر یاری‌مان کنند و شهرداری نیز متعهد است وعده‌های خود را در کوتاه‌ترین زمان ممکن عملی کند.
کیوان آشنا، شهردار یاسوج همچنین، درگذشت زنده‌یاد غلامیان، از نیرو‌های باسابقه شهرداری را تسلیت گفت و افزود: ایشان بیش از سه دهه برای شهر یاسوج خدمت کرد و یادش همیشه در دل همکاران زنده خواهد ماند.
شهردار ناحیه سرآبتاوه با اشاره به وضعیت کانال‌ها و جداول گفت: در منطقه چند کانال اصلی وجود دارد که نیاز به لایروبی اساسی دارند. با بارش‌های فصلی، آب در برخی معابر جمع می‌شود و منازل مردم آسیب می‌بینند. سال گذشته در ۲۳ نقطه ناچار به بازگشایی مسیر‌ها شدیم. لازم است لایروبی و اصلاح جداول با همکاری معاونت عمران در دستور کار فوری قرار گیرد.
شهردار ناحیه تل‌خسرو نیز با تأکید بر اهمیت تدوین برنامه جامع مدیریت بحران اظهار داشت: حوادث طبیعی مانند سیل و زلزله باید با برنامه‌ریزی دقیق و تقسیم وظایف مشخص مدیریت شود. منطقه تل‌خسرو به دلیل شیب بسیار کم، در زمان بارش‌های سیل‌آسا مستعد آب‌گرفتگی است. برای جلوگیری از خطر، احداث کانال‌های هدایت آب ضروری است. بخشی از اقدامات اولیه انجام شده اما برای ادامه کار نیاز به پشتیبانی ماشین‌آلات و امکانات داریم.
مدیر پسماند شهرداری یاسوج نیز در این نشست گفت: در نواحی الحاقی برخی از کانال‌های دفع آب سال‌ها لایروبی نشده بودند. تنها در کانال بلهزار بیش از ۴۰ کامیون رسوبات و گل‌ولای لایروبی شد که سال‌ها دست‌نخورده باقی مانده بود. این اقدام باعث شد مسیر عبور آب بازگشایی و خطر آب‌گرفتگی در چند نقطه به‌طور کامل برطرف شود.
شهردار ناحیه سروک با اشاره به پیشرفت طرح‌های دفع آب‌های سطحی در محدوده سروک گفت: با اجرای دو پروژه اصلی، بخش زیادی از مشکلات حل شده است؛ اما در محدوده انتهایی خدماتی و اطراف خیابان هرمزپور هنوز نیاز به طراحی مسیر جدید برای دفع آب وجود دارد. همچنین لایروبی مداوم کانال‌ها و جداول باید به‌طور منظم انجام شود تا در بارندگی‌های آینده با مشکل مواجه نشویم.
در ادامه جلسه، شهرام خلیلی با قدردانی از شهرداران نواحی گفت: در مدت کوتاهی که از فعالیت نواحی می‌گذرد، همکاران ما توانسته‌اند چالش‌های مناطق خود را به‌خوبی شناسایی کنند. با توجه به پیش‌بینی بارش‌های پیش‌رو، لازم است تقسیم‌بندی دقیق ماشین‌آلات و نیرو‌ها انجام شود تا در روز بحران هماهنگی کامل میان مناطق برقرار باشد.
وی افزود: خاک‌برداری‌های انجام‌شده در سطح شهر باید شناسایی و ایمن‌سازی شوند تا در زمان بارندگی موجب ریزش یا انسداد مسیر‌ها نشوند. در برخی نقاط مانند پارک مهرورزی و مسیر کارخانه قند نیز باید وضعیت هدایت آب‌های خروجی تعیین تکلیف شود تا مشکلات گذشته تکرار نشود.
خلیلی در پایان تأکید کرد: ستاد بحران شهرداری با همکاری همه نواحی و معاونت‌ها موظف است ضمن آمادگی کامل برای فصل بارندگی، به‌صورت مستمر وضعیت معابر، کانال‌ها و نقاط حادثه‌خیز را پایش کند تا از بروز خسارات احتمالی جلوگیری شود.
شهردار یاسوج پاسخ داد: برداشت‌ها اشتباه است، به‌ مناطق الحاقی بی‌توجه نیستم؛ اما الحاق در بدترین زمان انجام شد
در ادامه جلسه، همه شهرداران نواحی به بحث و تبادل نظر درباره مشکلات و چالش‌های مناطق الحاقی پرداختند و نقاط نیازمند اقدام فوری را شناسایی کردند.
شهردار یاسوج در پاسخ گفت: این جلسات به‌صورت منظم ادامه خواهد داشت و شهرداری متعهد است تمامی مشکلات مناطق الحاقی را با برنامه‌ریزی دقیق و همکاری نواحی رفع کند. تعامل مستمر با شهرداران نواحی و پایش دقیق وضعیت معابر و زیرساخت‌ها، محور اصلی مدیریت ما در این مناطق خواهد بود.
      
نام شما

آدرس ايميل شما

سد خرسان ۳؛ درام مرگ بلوط و فاجعه زیست‌محیطی در سایه نفوذ کویر

سد خرسان ۳؛ درام مرگ بلوط و فاجعه زیست‌محیطی در سایه نفوذ کویر

 در حالی که مطالعات استراتژیک درباره تبعات انتقال آب کارون بر خوزستان هنوز تهیه نشده ...
انتقاد تند یک رسانه از معاون سازمان ملی استاندارد / چرا حجاب‌تان را رعایت نکردید؟

انتقاد تند یک رسانه از معاون سازمان ملی استاندارد / چرا حجاب‌تان را رعایت نکردید؟

رجانیوز با انتشار تصویری از فرحناز قلاسی معاون تدوین و ترویج استاندارد سازمان ملی استاندارد ...
فایل های مرتبط
1