تاریخ انتشار
شنبه ۱۶ فروردين ۱۴۰۴ ساعت ۱۹:۵۰
کد مطلب : ۴۹۷۸۶۶
استاندار کهگیلویه و بویراحمد خبر داد
افزایش دو برابری اعتبارات راهداری کهگیلویه و بویراحمد؛ تلاش برای توسعه زیرساخت‌های راه
۰
کبنا ؛افزایش دو برابری اعتبارات راهداری کهگیلویه و بویراحمد در سال ۱۴۰۳
استاندار کهگیلویه و بویراحمد از افزایش اعتبارات حوزه راهداری استان به دو برابر در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت این میزان با وجود رشد قابل توجه، همچنان کافی نیست.
به گزارش کبنا، یدالله رحمانی، استاندار کهگیلویه و بویراحمد، روز شنبه (۱۶ فروردین ۱۴۰۴) در جلسه بررسی پروژه‌های حوزه راه شهرستان‌های بویراحمد، دنا و مارگون که با حضور محمد بهرامی، نماینده این شهرستان‌ها در مجلس شورای اسلامی، برگزار شد، اظهار کرد: «اعتبارات حوزه راهداری استان از ۵۴۰ میلیارد تومان به یک‌هزار و ۵۰ میلیارد تومان افزایش یافته است، اما با توجه به نیاز گسترده استان، این میزان اعتبار کافی نیست.»
وی افزود: «سال گذشته با تلاش مدیران، پیگیری‌ها و همدلی نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی، عملکرد خوبی در حوزه راه‌ها داشتیم.»
وظایف استان در سال «سرمایه‌گذاری برای تولید»
رحمانی با اشاره به نام‌گذاری سال جاری به عنوان «سرمایه‌گذاری برای تولید»، دو وظیفه اصلی استان را تشریح کرد و گفت: «وظیفه نخست، بسترسازی برای حضور بخش خصوصی و استفاده از منابع غیردولتی است. این امر شامل جذب سرمایه‌گذار، تسهیل فرآیندها و بهره‌گیری از منابع بانکی، ارزی و ریالی با هدایت و مدیریت کارگروه اشتغال و سرمایه‌گذاری می‌شود.»
وی در ادامه افزود: «وظیفه دوم، سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت‌ها است که مقدم بر سایر حوزه‌های سرمایه‌گذاری بوده و در بخش دولتی، توجه ویژه‌ای به زیرساخت‌های آب و راه خواهد شد. امیدواریم امسال بتوانیم در این دو بخش اعتبارات خوبی جذب کنیم.»
بررسی پروژه‌های حوزه راه
استاندار کهگیلویه و بویراحمد در ادامه سخنان خود به جزئیات جلسه پرداخت و گفت: «امروز در این جلسه، تمامی پروژه‌های حوزه راه شامل راه‌های روستایی، اصلی و فرعی، بزرگراه‌ها و آخرین وضعیت اتصال استان به آزادراه مورد بررسی قرار گرفت و جمع‌بندی‌های خوبی صورت گرفت.»
وی تصریح کرد: «طبق گزارش اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان، ۷۰ روستای بالای ۲۰ خانوار در استان فاقد آسفالت هستند. برنامه‌ریزی شده است که ظرف دو سال آینده تمامی این روستاها آسفالت شوند و تلاش خواهیم کرد که هیچ راه روستایی فاقد آسفالت در استان باقی نماند.»
اولویت‌بندی پروژه‌ها بر اساس پیشرفت فیزیکی
رحمانی با تأکید بر ضرورت اولویت‌بندی پروژه‌ها در تخصیص اعتبارات، عنوان کرد: «به منظور اتمام سریع‌تر پروژه‌های حوزه راه که پیشرفت فیزیکی بالایی دارند، در کمیته برنامه‌ریزی شهرستان‌ها، تخصیص اعتبارات به پروژه‌های با درصد پیشرفت فیزیکی بالا در اولویت قرار خواهد گرفت.»
وی همچنین اظهار کرد: «در حوزه ارتقاء راه‌های اصلی، فرعی و بزرگراه، زمان‌بندی مشخصی با اولویت اتصال استان به آزادراه انجام خواهد شد. امیدواریم شاهد ارتقاء جدی راه‌های استان به بزرگراه و اتصال به آزادراه باشیم.»
وضعیت شبکه راه‌های استان
استاندار کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به وضعیت فعلی شبکه راه‌های استان گفت: «طول شبکه راه‌های استان شش‌هزار و ۵۰۰ کیلومتر است که شامل چهار‌هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه روستایی، ۴۰۰ کیلومتر راه اصلی و ۲۰۰ کیلومتر بزرگراه می‌شود. در تلاش هستیم دو‌هزار کیلومتر از این شبکه را به راه اصلی و بزرگراه تبدیل کنیم.»
تأکید بر خروجی محور بودن جلسات
رحمانی در پایان بر ضرورت خروجی محور بودن جلسات مرتبط با حوزه راه تأکید کرد و گفت: «این جلسات باید موجب تحول اساسی در بخش بزرگراه و آزادراه شود. ادارات و دستگاه‌های اجرایی استان نیز موظف هستند که در برنامه سال ۱۴۰۴، که باید تا پایان فروردین‌ماه ارائه شود، موارد مرتبط با راه‌ها را به طور جدی مدنظر قرار دهند.»
استاندار کهگیلویه و بویراحمد از افزایش اعتبارات حوزه راهداری استان به دو برابر در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت این میزان با وجود رشد قابل توجه، همچنان کافی نیست.
به گزارش کبنا، یدالله رحمانی، استاندار کهگیلویه و بویراحمد، روز شنبه (۱۶ فروردین ۱۴۰۴) در جلسه بررسی پروژه‌های حوزه راه شهرستان‌های بویراحمد، دنا و مارگون که با حضور محمد بهرامی، نماینده این شهرستان‌ها در مجلس شورای اسلامی، برگزار شد، اظهار کرد: «اعتبارات حوزه راهداری استان از ۵۴۰ میلیارد تومان به یک‌هزار و ۵۰ میلیارد تومان افزایش یافته است، اما با توجه به نیاز گسترده استان، این میزان اعتبار کافی نیست.»
وی افزود: «سال گذشته با تلاش مدیران، پیگیری‌ها و همدلی نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی، عملکرد خوبی در حوزه راه‌ها داشتیم.»
وظایف استان در سال «سرمایه‌گذاری برای تولید»
رحمانی با اشاره به نام‌گذاری سال جاری به عنوان «سرمایه‌گذاری برای تولید»، دو وظیفه اصلی استان را تشریح کرد و گفت: «وظیفه نخست، بسترسازی برای حضور بخش خصوصی و استفاده از منابع غیردولتی است. این امر شامل جذب سرمایه‌گذار، تسهیل فرآیندها و بهره‌گیری از منابع بانکی، ارزی و ریالی با هدایت و مدیریت کارگروه اشتغال و سرمایه‌گذاری می‌شود.»
وی در ادامه افزود: «وظیفه دوم، سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت‌ها است که مقدم بر سایر حوزه‌های سرمایه‌گذاری بوده و در بخش دولتی، توجه ویژه‌ای به زیرساخت‌های آب و راه خواهد شد. امیدواریم امسال بتوانیم در این دو بخش اعتبارات خوبی جذب کنیم.»
بررسی پروژه‌های حوزه راه
استاندار کهگیلویه و بویراحمد در ادامه سخنان خود به جزئیات جلسه پرداخت و گفت: «امروز در این جلسه، تمامی پروژه‌های حوزه راه شامل راه‌های روستایی، اصلی و فرعی، بزرگراه‌ها و آخرین وضعیت اتصال استان به آزادراه مورد بررسی قرار گرفت و جمع‌بندی‌های خوبی صورت گرفت.»
وی تصریح کرد: «طبق گزارش اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان، ۷۰ روستای بالای ۲۰ خانوار در استان فاقد آسفالت هستند. برنامه‌ریزی شده است که ظرف دو سال آینده تمامی این روستاها آسفالت شوند و تلاش خواهیم کرد که هیچ راه روستایی فاقد آسفالت در استان باقی نماند.»
اولویت‌بندی پروژه‌ها بر اساس پیشرفت فیزیکی
رحمانی با تأکید بر ضرورت اولویت‌بندی پروژه‌ها در تخصیص اعتبارات، عنوان کرد: «به منظور اتمام سریع‌تر پروژه‌های حوزه راه که پیشرفت فیزیکی بالایی دارند، در کمیته برنامه‌ریزی شهرستان‌ها، تخصیص اعتبارات به پروژه‌های با درصد پیشرفت فیزیکی بالا در اولویت قرار خواهد گرفت.»
وی همچنین اظهار کرد: «در حوزه ارتقاء راه‌های اصلی، فرعی و بزرگراه، زمان‌بندی مشخصی با اولویت اتصال استان به آزادراه انجام خواهد شد. امیدواریم شاهد ارتقاء جدی راه‌های استان به بزرگراه و اتصال به آزادراه باشیم.»
وضعیت شبکه راه‌های استان
استاندار کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به وضعیت فعلی شبکه راه‌های استان گفت: «طول شبکه راه‌های استان شش‌هزار و ۵۰۰ کیلومتر است که شامل چهار‌هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه روستایی، ۴۰۰ کیلومتر راه اصلی و ۲۰۰ کیلومتر بزرگراه می‌شود. در تلاش هستیم دو‌هزار کیلومتر از این شبکه را به راه اصلی و بزرگراه تبدیل کنیم.»
تأکید بر خروجی محور بودن جلسات
رحمانی در پایان بر ضرورت خروجی محور بودن جلسات مرتبط با حوزه راه تأکید کرد و گفت: «این جلسات باید موجب تحول اساسی در بخش بزرگراه و آزادراه شود. ادارات و دستگاه‌های اجرایی استان نیز موظف هستند که در برنامه سال ۱۴۰۴، که باید تا پایان فروردین‌ماه ارائه شود، موارد مرتبط با راه‌ها را به طور جدی مدنظر قرار دهند.»
